Prüfung der Dichtheit von Tanks mit Wasser“ 

Was ist eine Wasserleckprüfung für Tanks und warum wird sie benötigt?

Prüfung der Dichtheit von Tanks mit Wasser– Dies ist die letzte und kritischste Phase der Qualitätskontrolle von Industriebehältern, in der unter statischem Flüssigkeitsdruck Mängel an Schweißnähten und am Gehäuse aufgedeckt werden. Im Gegensatz zur pneumatischen Prüfung ist bei der hydraulischen Methode die Gefahr einer explosionsartigen Zerstörung durch Leckage ausgeschlossen, da Wasser praktisch inkompressibel ist. Unsere Praxis zeigt: Mehr als 60 % der Unfälle in Produktionsanlagen in den ersten Betriebsjahren ereignen sich aufgrund fehlender Mikrorisse, die bei der Sichtprüfung oder Ultraschall-Fehlererkennung ohne Entstehung von Überdruck nicht sichtbar sind.

Wir sind auf eine Situation gestoßen, in der ein Kunde eine Reihe von Tanks zur Lagerung aggressiver Chemikalien bestellt hat, ohne in der Produktionsanlage einen vollständigen Hydrotest durchzuführen. Das Ergebnis war ein Leck nach dreimonatiger Arbeit, eine Bodenverunreinigung und eine Geldstrafe der Umweltbehörden, die die Kosten für die Behälter selbst um das Fünffache überstieg. Dieser Vorfall lehrte uns eine Regel: Sparen Sie niemals bei der Abnahmeprüfung. Hydrauliktests bestätigen nicht nur die Einhaltung von GOST oder ISO, sie simulieren auch reale Betriebsbedingungen mit einem Sicherheitsspielraum.

Das Verfahren erfordert die strikte Einhaltung der Abfüllvorschriften, das Halten unter Druck und eine visuelle Kontrolle. Fehler bei einem dieser Schritte können zu Fehlalarmen oder, schlimmer noch, zu Schäden an der Struktur des Tanks selbst aufgrund einer unsachgemäßen Spannungsentlastung führen. In diesem Artikel analysieren wir den gesamten Vorbereitungs- und Testzyklus auf der Grundlage von EAWU-Standards und internationalen Normen und verraten Ihnen auch, welche Nuancen selbst erfahrene Ingenieure oft übersehen.

Regulatorische Rahmenbedingungen und Prüfsicherheitsstandards

IrgendeinPrüfung der Dichtheit von Tanks mit Wassermüssen in strikter Übereinstimmung mit nationalen und internationalen Standards durchgeführt werden, die Methoden zur Berechnung von Prüfdruck, Haltezeit und Akzeptanzkriterien vorschreiben. In Russland und den GUS-Staaten ist das Hauptdokument GOST R 52857 (Teile 1-13), das Schiffe und Geräte regelt. Für großvolumige Tanks wie RVS (vertikale Stahltanks) werden SP 70.13330 und GOST 31385 verwendet. Das Verständnis der Unterschiede zwischen diesen Dokumenten ist für Einkäufer und Chefingenieure von entscheidender Bedeutung, da die Nichteinhaltung der gewählten Norm dazu führen kann, dass die Anlage für die Lieferung an Aufsichtsbehörden ungeeignet ist.

Der entscheidende Parameter hierbei ist der Sicherheitsfaktor. Die meisten Normen verlangen, dass der Prüfwasserdruck mindestens das 1,25- bis 1,5-fache des Betriebsdrucks beträgt. Bei Kryobehältern oder unter Vakuum betriebenen Behältern erfolgt die Berechnung jedoch anders. Beispielsweise können bei der Prüfung nach der europäischen Norm EN 13445 die Anforderungen an die Wasserreinheit und die Druckanstiegsgeschwindigkeit von den russischen Normen abweichen. Wir empfehlen Ihnen, in den technischen Spezifikationen immer zu klären, welcher Standard für Ihr Projekt im Vordergrund steht, insbesondere wenn die Geräte exportiert werden sollen.

Ein wichtiger Aspekt ist die Zertifizierung von Personal und Ausrüstung. Manometer zur Druckkontrolle müssen über eine gültige Eichung mit einer Genauigkeitsklasse von mindestens 1,5 (in manchen Fällen auch 0,6) verfügen. Die Verwendung ungeprüfter Instrumente ist ein häufiger Fehler, der zu Streitigkeiten bei der Objektannahme führt. Darüber hinaus muss der Vorgang im Produktpass unter Angabe von Datum, Umgebungstemperatur und Unterschriften der verantwortlichen Personen festgehalten werden. Das Fehlen dieser Daten führt zur Rechtsungültigkeit des Reisepasses.

Internationale Lieferungen erfordern häufig die Einhaltung der PED (Druckgeräterichtlinie) in Europa oder der ASME-Standards in den USA. Obwohl die Physik des Prozesses dieselbe ist, dokumentiert man die ErgebnissePrüfung der Dichtheit von Tanks mit Wasserwird radikal anders sein. Beispielsweise erfordern amerikanische Standards die Anwesenheit eines unabhängigen Inspektors (Authorized Inspector) während des gesamten Prozesses, während in der russischen Praxis eine unternehmensinterne Kommission unter Einbeziehung eines Vertreters von Rostekhnadzor für besonders gefährliche Anlagen ausreichend ist. Das Ignorieren dieser bürokratischen Nuancen kann die Zollabfertigung der Ladung blockieren.

Wenn Sie den Kauf kapazitiver Geräte planen, stellen Sie sicher, dass der Hersteller über eine Lizenz zur Durchführung solcher Arbeiten und ein zertifiziertes zerstörungsfreies Prüflabor verfügt. Der erste Schritt vor der Vertragsunterzeichnung sollte die Prüfung auf gültige ISO 9001-Zertifikate und Rostechnadzor-Genehmigungen (oder gleichwertige Genehmigungen in Ihrem Land) sein. Dadurch wird das Risiko eines „Defekts“ minimiert, der auf eigene Kosten behoben werden muss.

Tankvorbereitung und Wasserbedarf

Der Erfolg des Tests hängt zu 80 % von der Qualität der Zubereitung ab und nicht vom Druckpumpvorgang selbst. Bevor wir beginnenPrüfung der Dichtheit von Tanks mit WasserEs ist notwendig, den inneren Hohlraum vollständig von Prozesszunder, Schweißspritzern, Öl und Schmutz zu reinigen. Eventuelle Fremdkörper können zu Korrosionsquellen werden oder Oberflächenfehler verbergen. Wir haben Fälle gesehen, in denen im Inneren zurückgelassene Werkzeuge oder Lappen beim Ablassen des Wassers örtliche Schäden am Boden verursachten, wodurch alle vorherigen Inspektionen ungültig wurden.

Besonderes Augenmerk sollte auf die Wasserqualität gelegt werden. Die Normen verbieten kategorisch die Verwendung von Prozesswasser mit hohem Chloridgehalt zur Prüfung von rostfreien Stählen (Sorten 08Х18Н10, 304, 316). Die Chloridkonzentration sollte 50 mg/l (ppm) nicht überschreiten, da sonst die Gefahr von Spannungsrisskorrosion besteht. Bei Kohlenstoffstählen sind die Anforderungen weicher, allerdings muss das Wasser dennoch von mechanischen Verunreinigungen befreit werden, damit die Rohre und Formstücke nicht verstopfen. Im Winter oder bei niedrigen Umgebungstemperaturen (< +5°C) ist die Zugabe von Korrosionsinhibitoren oder die Verwendung von erhitztem Wasser möglich, allerdings sollte die Wandmetalltemperatur 50°C nicht überschreiten, um thermische Spannungen zu vermeiden.

Das Füllsystem muss so ausgelegt sein, dass die gesamte Luft aus dem Behälter entfernt wird. Luftschleusen sind der Hauptfeind hydraulischer Tests. Druckluft in einem geschlossenen Volumen stellt angesammelte Energie dar, die, wenn sie drucklos ist, einen Wasserschlag oder die Freisetzung von Wasser mit großer Kraft verursachen kann. Daher erfolgt die Befüllung von unten nach oben durch das untere Rohr, während die oberen Entlüftungsöffnungen (Entlüftungsventile) geöffnet bleiben müssen, bis ein stabiler Wasserstrahl ohne Blasen entsteht. Erst danach schließen die Ventile.

Vor der Druckausübung ist eine vorläufige Sichtkontrolle aller Schweißnähte und Verbindungen im trockenen Zustand erforderlich. Manchmal sind große Poren oder mangelnde Penetration mit bloßem Auge sichtbar, und es macht keinen Sinn, Ressourcen für die Abfüllung eines fehlerhaften Produkts zu verschwenden. Auch die Zuverlässigkeit temporärer Stopfen und Flanschverbindungen zum Anschluss von Pumpanlagen wird überprüft. Sie müssen dem anderthalbfachen Druck mit Abstand standhalten. In unserer Praxis kam es vor, dass während der Druckaufbauphase von 0,3 MPa ein schwacher Pfropfen herausflog und das Personal fast verletzte. Verwenden Sie nur zertifizierte Fittings und Flansche.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Temperaturstabilisierung. Nachdem der Tank vollständig mit Wasser gefüllt ist, muss eine gewisse Zeit (normalerweise 1 bis 4 Stunden, je nach Volumen) gewartet werden, damit die Wassertemperatur der Temperatur des Metalls und der Umgebungsluft entspricht. Eine Änderung der Wassertemperatur um nur 1 °C kann aufgrund der thermischen Ausdehnung der Flüssigkeit zu einer Druckänderung in einem geschlossenen System um mehrere Atmosphären führen, die fälschlicherweise als Druckanstieg interpretiert wird oder umgekehrt ein Leck verdeckt. Notieren Sie die ersten Messwerte der Manometer erst, nachdem sich das System vollständig stabilisiert hat.

Schritt-für-Schritt-Anleitung für den Hydrotest

ProzessPrüfung der Dichtheit von Tanks mit Wassermüssen streng nacheinander durchgeführt werden. Verstöße gegen die Arbeitsreihenfolge können zu falschen Daten oder Unfällen führen. Nachfolgend finden Sie eine bewährte Methodik, die wir in der Produktion verwenden:

1. Anschluss von Pumpausrüstung und Primärsteuerung.Verbinden Sie die Hydraulikpumpe über ein Rückschlagventil mit dem Behältereinlass. Stellen Sie sicher, dass alle Abfluss- und Entlüftungsleitungen, die nicht an der Prüfung beteiligt sind, ordnungsgemäß verschlossen sind. Beginnen Sie langsam mit dem Füllen des Behälters und überwachen Sie den Füllstand ständig durch Glasanzeigen oder Füllstandssensoren. In dieser Phase besteht die Hauptaufgabe darin, Wasserschläge zu beseitigen. Die Füllgeschwindigkeit sollte die im Projekt angegebenen Werte nicht überschreiten (in der Regel nicht mehr als 1-2 Meter Füllstand pro Stunde bei großen RVS).
2. Stufenweiser Druckanstieg.Bringen Sie den Tank niemals mit einem Ruck auf Prüfdruck. Der Druck sollte schrittweise erhöht werden: zunächst auf 30 % des berechneten Wertes, dann auf 60 % und dann auf 100 %. In jeder Phase ist es notwendig, 5–10 Minuten anzuhalten, um die Struktur zu inspizieren und die Manometerwerte zu überprüfen. Dies ermöglicht es, plastische Verformungen oder Undichtigkeiten bereits im Frühstadium zu erkennen, wenn sie noch nicht katastrophal sind. Wenn ein Leck im 60-Prozent-Stadium erkannt wird, sind Druckentlastung und Reparaturen schneller und sicherer.
3. Dauer unter Prüfdruck.Nach Erreichen des Zieldruckwerts (P_use = P_work × 1,25…1,5) wird die Pumpe abgeschaltet und das System isoliert. Die Haltezeit ist durch die Norm geregelt (in der Regel von 10 Minuten bei kleinen Gefäßen bis zu mehreren Stunden bei großen Tanks). Während dieser Zeit ist es verboten, mit Hämmern auf die Schweißnähte zu klopfen oder Vibrationen zu erzeugen. Der Druck sollte stabil bleiben. Ein leichter Druckabfall aufgrund von Temperaturschwankungen ist akzeptabel, muss jedoch vorab berechnet und dokumentiert werden.
4. Sichtprüfung und Mängelsuche.Während der Tank unter Druck steht, führt die Kommission eine gründliche Inspektion aller Schweißverbindungen, Übergänge, Schweißbereiche der Rohre und des Bodens durch. Achten Sie auf Anzeichen von Undichtigkeiten (Tropfen, nasse Stellen), „Schwitzen“ der Nähte oder sichtbare Verformungen der Schalen. Besonderes Augenmerk wird auf Bereiche mit Stresskonzentration gelegt. Um Mikrorisse zu erkennen, wird die Oberfläche der Nähte zunächst getrocknet und teilweise mit einer Kreidelösung bedeckt, die Spuren von Feuchtigkeit aufweist. Das Erkennen eines Lecks ist ein Grund für die Ablehnung des Produkts.
5. Druckentlastung und Trocknung.Bei erfolgreichem Test wird der Druck über das Ablassventil schrittweise reduziert. Eine plötzliche Freisetzung ist nicht akzeptabel, da sie zu Kavitation oder Schäden an internen Komponenten führen kann. Nach vollständiger Druckentlastung öffnen sich die Entlüftungsöffnungen, um ein Entleeren des Behälters beim Entleeren zu verhindern. Das Wasser wird vollständig abgelassen, anschließend wird die Innenfläche mit Druckluft oder natürlich getrocknet, um Korrosion vor der Konservierung oder dem Versand an den Kunden zu verhindern.

Jeder Schritt muss mit einem Eintrag im Prüfprotokoll, der Aufzeichnung von Zeit, Druck, Temperatur und den Namen der Verantwortlichen versehen sein. Nur so kann im Reklamationsfall die Qualität des Produktes nachgewiesen werden.

Interpretation der Ergebnisse und Kriterien für Mängel

Die Hauptfrage nach der FertigstellungPrüfung der Dichtheit von Tanks mit Wasser: Ist das Ergebnis als positiv zu werten? Akzeptanzkriterien sind in der behördlichen Dokumentation streng definiert, ihre Interpretation erfordert jedoch technische Kompetenz. Das Hauptmerkmal des Erfolgs ist das Fehlen eines Druckabfalls über die zulässigen Standards hinaus, berechnet unter Berücksichtigung der Temperaturkorrektur, und das völlige Fehlen sichtbarer Undichtigkeiten oder Restverformungen.

Ein Druckabfall bedeutet nicht immer ein Leck. Wie bereits erwähnt, ist Wasser temperaturempfindlich. Sinkt die Lufttemperatur während der Prüfung um 5°C, sinkt physikalisch auch der Druck im System, obwohl die Dichtheit nicht gebrochen wird. Die Umrechnungsformel sieht normalerweise so aus: $Delta P = P mal Alpha mal Delta T$, wobei $Alpha$ der Wärmeausdehnungskoeffizient von Wasser ist. Ingenieure müssen in der Lage sein, zwischen einem echten Leck und einem Temperatureffekt zu unterscheiden. Übersteigt der Druckabfall den berechneten Wert, ist dies auch unter Berücksichtigung des Fehlers der Manometer ein Zeichen für eine Undichtigkeit.

Sehfehler werden nach dem Grad der Gefährdung klassifiziert. Schweißschweißen (das Auftreten kleiner Feuchtigkeitstropfen auf der Oberfläche einer Schweißverbindung) sorgt oft für Kontroversen. Einige skrupellose Hersteller behaupten, es handele sich um Kondensat. Unter Innendruckbedingungen kann jedoch kein Wasser aus der Luft im Inneren der Naht kondensieren, sondern gelangt durch Mikroporen. Jede Benetzung der Außenfläche der Naht unter Innendruck gilt als durchgehender Fehler. Ein solcher Tank muss repariert und erneut getestet werden.

Ein weiterer kritischer Parameter ist die anhaltende Verformung. Sobald der Druck abgelassen wird, sollte die Tankgeometrie innerhalb der Toleranzen auf ihre ursprünglichen Werte zurückkehren. Bleibt die Schale konvex oder biegt sich der Boden, deutet dies darauf hin, dass das Material seine Streckgrenze überschritten hat. Der Betrieb solcher Geräte ist gefährlich, da ihre Ressourcen zum Zeitpunkt der Prüfung erschöpft sind. Solche Produkte werden erneut eingeschmolzen oder ernsthaft rekonstruiert.

In unserer Praxis kam es vor, dass der Tank dem Druck standhielt, sich aber nach dem Ablassen des Wassers eine Riffelung am Boden bildete. Der Grund lag in der ungleichmäßigen Unterstützung des Fundaments während der Tests. Dies unterstreicht die Bedeutung nicht nur des Pumpvorgangs selbst, sondern auch der Bedingungen für die Installation des Behälters. Der Prüfbericht muss neben Druckangaben auch eine Aussage über die geometrischen Parameter vor und nach der Prüfung enthalten.

Typische Fehler und Risiken beim Testen

Selbst erfahrene Teams machen Fehler, die Sicherheit und Integrität gefährdenPrüfung der Dichtheit von Tanks mit Wasser. Durch die Analyse von Hunderten von Protokollen können wir die häufigsten Verstöße identifizieren, die vermieden werden sollten.

Fehler Nr. 1: Verwendung von unter Druck stehender Vorspülluft.Einige Teams versuchen, mit Druckluft auf Lecks zu prüfen, bevor sie Wasser einfüllen, um „Löcher schnell zu finden“. Dies stellt einen groben Verstoß gegen die Sicherheitsvorschriften dar. Durch die Kombination von Luft und Wasser in einem geschlossenen Volumen entsteht ein pneumohydraulisches System, dessen Kompressionsenergie um ein Vielfaches höher ist als die Energie reiner Flüssigkeit. Wenn eine solche „Blase“ platzt, wirkt sie wie eine Bombe. Alle vorbereitenden Kontrollen dürfen nur bei atmosphärischem Druck oder mit Wasser durchgeführt werden.

Fehler Nr. 2: Den Temperaturgradienten ignorieren.Die Durchführung von Tests an einem heißen, sonnigen Tag, ohne den Tank vor direkter Sonneneinstrahlung zu schützen, führt zu einer Erwärmung des Wassers und einem Druckanstieg, was mit Systemstabilität verwechselt werden kann. Umgekehrt kann es bei Nachttests im Herbst aufgrund der Abkühlung zu einem falschen Leck kommen. Führen Sie Tests immer im Schatten oder in Innenräumen durch oder berücksichtigen Sie bei Ihren Berechnungen die thermische Kompensation. Wir empfehlen, wichtige Testphasen zu Tageszeiten mit minimalen Temperaturschwankungen zu planen.

Fehler Nr. 3: Schlechte Oberflächenvorbereitung.Der Versuch, ein Leck an einem Tank zu finden, der außen verschmutzt, rostig oder nass ist, ist zwecklos. Regenwasser oder Reste von Prozessflüssigkeit verdecken frische Lecks. Vor Beginn der Druckeinweichphase muss die Außenfläche aller kontrollierten Bereiche gründlich gereinigt und getrocknet werden. Verwenden Sie Druckluft und einen Lappen. Nur auf einer trockenen Oberfläche ist ein Tropfen sofort spürbar.

Fehler Nr. 4: Verwendung fehlerhafter Manometer.In Einrichtungen werden häufig Manometer mit abgelaufener Eichung oder mit einem „klebenden“ Pfeil verwendet. Der Messwertunterschied zwischen Kontroll- und Arbeitsdruckmessgerät kann 0,1–0,2 MPa erreichen, was für genaue Tests unerlässlich ist. Fordern Sie die Vorlage von Eichzertifikaten für alle Messgeräte vor Beginn der Arbeiten. Es ist besser, digitale Druckwandler zu verwenden, die in Echtzeit ein Diagramm aufzeichnen können – dadurch wird der menschliche Faktor bei der Messwerterfassung eliminiert.

Denken Sie daran: Der Zweck des Tests besteht nicht nur darin, „ein Stück Papier zu bekommen“, sondern sicherzustellen, dass der Tank nach einem Jahr Betrieb nicht zur Gefahrenquelle wird. Wenn Sie bei der Vorbereitung Zeit sparen oder Kleinigkeiten vernachlässigen, kann dies den Ruf des Herstellers und die Sicherheit des Kunden gefährden.

Methodenvergleich: hydraulischer vs. pneumatischer Test

Die Wahl der Dichtheitsprüfmethode hängt vom Produktdesign und den Möglichkeiten des Standorts ab. ObwohlPrüfung der Dichtheit von Tanks mit Wasserist der Goldstandard für die meisten Behälter, und in einigen Fällen werden pneumatische Tests verwendet. Wenn Sie die Unterschiede verstehen, können Sie die beste Lösung auswählen.

Die Tabelle zeigt, dass die pneumatische Methode zwangsweise und nicht nach Belieben angewendet wird. Wenn die Konstruktion des Tanks eine Befüllung mit Wasser zulässt, ohne dass die Gefahr einer Verformung der Stützen oder des Fundaments besteht, wählen Sie immer Wasser. Die Sicherheit des Personals und der Ausrüstung hat Vorrang vor dem Komfort der Trocknung.

Häufig gestellte Fragen

Welcher Wasserdruck sollte beim Test erzeugt werden?

Der Druck wird durch Konstruktionsunterlagen und Normen (GOST, ASME, EN) bestimmt. Typischerweise beträgt er 1,25 oder 1,5 des Arbeitsdrucks, jedoch nicht weniger als ein bestimmtes Minimum für einen bestimmten Schiffstyp. Der genaue Wert muss im Produktpass oder in der Zeichnung angegeben werden. Es ist verboten, den angegebenen Druck zu überschreiten, da dies zu einer irreversiblen Verformung des Metalls führen kann.

Ist es möglich, im Winter draußen zu testen?

VerhaltenPrüfung der Dichtheit von Tanks mit WasserBei Minustemperaturen wird davon dringend abgeraten, da die Gefahr besteht, dass das Wasser gefriert und sich das Eis ausdehnt, wodurch der Behälter zerbricht. Wenn dies unvermeidbar ist, muss das Wasser erhitzt, Frostschutzmittel hinzugefügt werden (sofern dies für das Material akzeptabel ist) oder Tests in einem beheizten Raum durchgeführt werden. Die Metalltemperatur muss über der Kaltsprödigkeitsschwelle von Stahl liegen.

Was tun, wenn bei der Prüfung ein Leck festgestellt wird?

Hören Sie sofort auf, Druck aufzubauen, oder beginnen Sie mit einer sanften Entspannung, wenn der Druck bereits hoch ist. Versuchen Sie niemals, einen Defekt (Schweißnaht, Minze) unter Druck zu beseitigen! Nach vollständiger Entladung und Trocknung wird die defekte Stelle gereinigt, technisch verschweißt, NDT (Ultraschall/Röntgen) kontrolliert und erst dann eine vollständige Nachprüfung durchgeführt.

Wie lange dauert der Eingriff?

Bei einem kleinen Gefäß kann der gesamte Zyklus 4–6 Stunden dauern. Bei großen Tanks (RVS-5000 und mehr) kann der Prozess des Befüllens, Stabilisierens, Haltens und Entleerens 2–3 Tage dauern. Die Zeit hängt direkt vom Volumen des Behälters und der Leistung der Pumpausrüstung ab.

Fazit und Empfehlungen zur Auswahl eines Auftragnehmers

QualitativPrüfung der Dichtheit von Tanks mit Wasser- Dies ist keine Formalität, sondern eine Garantie für die Langlebigkeit Ihres Vermögens. Das Vernachlässigen dieser Phase aus Gründen der Zeit- oder Geldersparnis birgt in der Zukunft enorme Risiken. Bitten Sie den Hersteller bei der Bestellung von Tanks um die Vorlage eines detaillierten Hydrotestberichts mit Fotos und Unterschriften der Qualitätskontrollabteilung. Stellen Sie sicher, dass das Werk über eigene Testeinrichtungen und qualifiziertes Personal verfügt.

Die Wahl eines zuverlässigen Partners spielt eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der Sicherheit und Effizienz Ihrer Produktion. UnternehmenWuxi Kaisheng Electric Power and Petrochemical Equipment Co., Ltd.ist auf die Entwicklung und Produktion von High-Tech-Geräten für die anspruchsvollsten Branchen spezialisiert. Unser Portfolio umfasst Titan-Rohrbündelwärmetauscher, ASME-Standard-Hochdruckeinheiten, Edelstahl 316, C46400-Marinemessing, Kupfer-Nickel und N06625-Wellrohrbündel sowie Luftkühler und Rückgewinnungskessel.

Wir verstehen, wie wichtig die in diesem Artikel beschriebenen Qualitätskontrollverfahren sind. Alle unsere Produkte aus Kohlenstoffstahl, Edelstahl, legiertem Stahl, Titan und Nichteisenmetallen werden strengen Dichtheits- und Festigkeitsprüfungen gemäß den internationalen PED- und ASME-Standards unterzogen. Aufgrund ihrer hohen Korrosionsbeständigkeit und der Fähigkeit, unter extremen Drücken und Temperaturen zu arbeiten, werden unsere Geräte weltweit erfolgreich in der Ölraffinerie, der chemischen Industrie, der Wasserentsalzung und im Schiffbau eingesetzt. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen und stellen sicher, dass jede Einheit vor dem Versand einen vollständigen Testzyklus durchläuft.

Zuverlässigkeit beginnt mit ordnungsgemäßen Tests und einer qualitativ hochwertigen Ausführung. Wenn Sie Fragen zu Spezifikationen haben oder die Einzelheiten der Bestellung von Geräten mit einem vollständigen Testzyklus besprechen möchten, wenden Sie sich bitte an uns.Kontaktieren Sie uns noch heute. Die Experten von Wuxi Kaisheng LLC helfen Ihnen, Fehler zu vermeiden und die optimale Lösung zu wählen, die jahrzehntelang ohne Unfälle hält.